宝马推出了M3 40周年限量版，以纪念M3车型问世四十年。这次限量仅40台，分为四门轿车和旅行车两种车身形式，官方指导价分别为轿车103.8万元、旅行版106.8万元，两款车型将在成都车展公开亮相。

外观上，这两款纪念版首次采用了黑色外框的双肾格栅，配合熏黑处理的LED大灯，车顶与迎宾踏板等处均刻有“40周年限量版”专属徽标。轿车版采用经典的拉古纳塞卡蓝车漆，配黑色19/20英寸826M多条辐轮圈并搭配蓝色M高性能刹车卡钳，整体风格偏冷峻、赛道化。旅行版则选用更个性的野莓红（Wildberry）车漆，配备赤金铜色的限量款19/20英寸826M轮圈与红色刹车卡钳，视觉上更具收藏感和辨识度。

内饰方面，两款限量版均标配M碳纤维桶形座椅，座椅以全Merino真皮包覆，呈现银石白与黑色的双色搭配；方向盘为带加热功能的M运动型多功能Alcantara款式。车内细节处如前排头枕、车顶内衬、迎宾踏板和中央杯架等位置都加入了40周年专属标识。轿车与旅行版的主要内饰差异体现在座椅缝线颜色上：轿车为极地蓝色缝线，旅行版为紫水晶色缝线。 球友会登录

动力系统沿用了广受好评的S58 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，经过专属调校后最大功率为530马力（390千瓦），匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，并配备M xDrive智能四驱系统。由于车身与空气动力学差异，轿车版最高时速为290公里/小时，旅行版为280公里/小时。两款车的0-100公里/小时加速时间约为3.5秒（四驱版），受限于轮胎抓地力与变速箱保护未能突破3秒门槛。

总体来看，M3 40周年限量版并非简单外挂套件，而是在保持与常规车型同等高水准动力与驱动系统的基础上，通过独特车漆、内饰材质细节和专属徽标来强化纪念意义。轿车版以拉古纳塞卡蓝与黑色轮圈展现更强烈的赛道气质，旅行版凭借野莓红车身、赤金铜色轮圈及仅40台的稀缺性，更偏向收藏与纪念属性。